Thomas disse:

"…já dei para um amigo mas ele não vem buscar. Acho que ele não quer ! … Está atrapalhando aqui…"

Meu primo Thomas de São Paulo tinha comprado uma Pearl novinha e bem mais moderna e completa, então, mais do que prontamente eu disse: "ENTÃO EU LEVO"… e no mesmo momento começei a carregar aquela bateria TAIKO já velha e surrada colocando a tralha toda no carro.

Assim tudo começou. Do jeito que estava (meio detonada) o instrumento foi montado na sala de minha casa e com prazer eu dava boas "marteladas" nos tambores sem nenhum problema. Com o tempo fui percebendo que poderia mudar alguma coisa pois ela estava em estado lastimável:

  • Sem peles de resposta, exceto a da caixa.
  • O surdo não podia ser montado pois faltava um dos suportes dos pés de sustentação (vai sem surdo mesmo!).
  • Não tinha (nem tem ainda) prato de ataque.
  • O revestimento dos tambores (filme de PVC branco grampeado) estava se soltando e todo amarelado.
  • Ferragens oxidadas e tortas:
    • Todos os aros (o de madeira do bumbo pintado a mão);
    • Suporte do prato de condução;
    • Parafusos e canoas
  • Canoas: a peça que contém a rosca para aperto/ afinação (em zamack) foram quebrando com o tempo e também o revestimento cromado bastante afetado.

Veja aqui a configuração de uma bateria básica…

Caixa

Questão: Não seria mais fácil e simples COMPRAR uma bateria nova?

Resposta: Claro que sim … seria bem mais confortável, simples e rápido resolver esse pequeno probleminha, não fosse a falta de verba pra investimento e a sempre presente vontade de provar que somos capazes de produzir, construir ou reformar. Claro que nem todo mundo acha interessante mexer com ferramentas, que não é o meu caso !

Minha paixão pela musica e pelas ferramentas, me levou a imaginar que uma "reforminha básica" fosse simples, no entanto demandou mais esforços e dedicação do que eu poderia imaginar.

Detalhes da Bateria

 

BATERA.COM/FORUM

No primeiro momento em que me deparei com o revestimento todo amarelado e amassado pensei em pesquisar na internet sobre o assunto e um dos sites que achei ter as informaçoes que precisava foi o Batera.com na parte do forum onde poderia perguntar sobre isso e outras coisinhas mais. Com certeza foi o lugar certo encontrado onde pude encontrar outras pessoas fazendo reformas, construindo componentes, vendendo peças novas e usadas e alguns fabricantes que frequentam e/ou apoiam o site e o forum como a RMV e a Odery e outros .

Missão

"…Reformar a bateria com as ferramentas disponíveis, no espaço disponível e com o mínimo orçamento possível…"